สายการบิน

ทำไมตั๋วเครื่องบินของคุณถึงแพงมาก

เครื่องบินที่มืดและบดบังที่สนามบินในช่วงพระอาทิตย์ตกที่สดใส

เมื่อไม่กี่เดือนก่อน ฉันได้พูดคุยกับตัวแทนของสิงคโปร์แอร์ไลน์ แน่นอนว่าเราลงเอยด้วยการพูดถึงการรับรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับค่าตั๋วเครื่องบิน ทุกคนมักจะมองหาเที่ยวบินที่ถูกที่สุด และในขณะที่มีวิธีการรับ ถูกกว่า ตั๋วเครื่องบิน ยุคของราคาต่ำสุดสิ้นสุดลงแล้ว

ออสติน พักที่ไหน

ฉันเดินทางมานานกว่าทศวรรษ - ในช่วงเวลานั้น ฉันสังเกตเห็นแนวโน้มทุกประเภทในอุตสาหกรรม รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของราคาด้วย



บางทีคุณอาจสังเกตเห็นมันเช่นกัน ราคาตั๋ว แม้แต่ราคาที่ถูกที่สุดก็ดูเหมือนจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น ประหยัดช่วงแฟลชเซลล์หรือสงครามราคา ผู้บริโภคจ่ายเงินมากขึ้นกว่าที่เคย แน่นอนว่ายังมีสายการบินราคาประหยัดอยู่มากมาย ยุโรป และภูมิภาคอื่นๆ ที่นำเสนอ ตั๋วเครื่องบินราคาถูก - แต่โดยรวมแล้ว อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนแปลง

บทสนทนานั้นเป็นแรงบันดาลใจให้ฉันนั่งลงและเขียนโพสต์นี้ เนื่องจากการกำหนดราคาตั๋วเป็นเรื่องที่ซับซ้อนและเป็นความลับ ฉันจึงอยากใช้เวลาอธิบายว่าทำไมค่าตั๋วเครื่องบินของคุณถึงแพงมาก และแบ่งปันเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับ ทำอย่างไรจึงจะได้ตั๋วเครื่องบินราคาถูก -

เหตุใดราคาจึงเพิ่มขึ้น?

ราคาตั๋วสูงในวันนี้ด้วยเหตุผลหลายประการ สำหรับผู้เริ่มต้น อุตสาหกรรมได้รวมความแข็งแกร่งไว้มากมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแข่งขันที่น้อยลงหมายถึงความต้องการราคาที่ถูกกว่าน้อยลง เนื่องจากการล้มละลายและการควบรวมกิจการ ทำให้ปัจจุบันมีสายการบินหลักเพียงไม่กี่สายในสหรัฐอเมริกา

ในแคนาดา ซึ่งเป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก มีเพียงสามแห่งเท่านั้น (Air Canada, Air Transat และ Westjet)

ในยุโรป KLM และ Air France เป็นบริษัทเดียวกันแล้ว ลุฟท์ฮันซ่ามีสายการบินขนาดเล็กหลายแห่ง (เช่น ออสเตรียนแอร์ไลน์ และยูโรวิงส์) แม้ว่าสายการบินราคาประหยัดจะรักษาราคาให้ถูกภายในยุโรป แต่เมื่อคุณออกจากทวีป ตั๋วมูลค่า 10 ยูโรเหล่านั้นจะหายไป!

ในขณะที่สายการบินต่างๆ ร่วมมือกัน ควบรวมกิจการ หรือล้มละลาย แรงจูงใจในการสร้างค่าโดยสารราคาถูกเพื่อเอาชนะใจธุรกิจของคุณส่วนใหญ่ก็หายไป

ประการที่สอง ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างมาก ย้อนกลับไปในปี 1996 น้ำมันของสายการบินมีราคา 0.55 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ตอนนี้ราคาอยู่ที่ 1.95 ดอลลาร์ต่อแกลลอน สายการบินไม่สามารถดูดซับการเพิ่มขึ้นทั้งหมดได้ ดังนั้นพวกเขาจึงส่งต่อบางส่วนไปยังผู้บริโภค ซึ่งนำไปสู่ค่าโดยสารที่สูงขึ้น

นอกจากนี้ ภาษีสายการบินและค่าธรรมเนียมรักษาความปลอดภัยยังเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มจำนวนมากให้กับค่าโดยสารพื้นฐานของคุณ ในปัจจุบัน ค่าธรรมเนียมต่อไปนี้จะถูกเพิ่มเข้าไปในค่าตั๋วของคุณ:

  • ค่าธรรมเนียมความปลอดภัยในวันที่ 11 กันยายน 2.50 ดอลลาร์ (สูงสุด 10 ดอลลาร์ต่อการเดินทางไปกลับ)
  • ค่าธรรมเนียมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร 4.50 เหรียญสหรัฐต่อส่วน (สูงสุด 18 เหรียญสหรัฐต่อการเดินทางไปกลับ)
  • ค่าธรรมเนียมส่วนในประเทศของรัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 3.70 ดอลลาร์ต่อส่วน
  • ภาษีสิ่งอำนวยความสะดวกการเดินทางของสหรัฐอเมริกา 8.20 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเส้นทาง (ใช้ได้กับเที่ยวบินที่เข้า/ออกจากอลาสก้าและฮาวาย และ 48 รัฐที่อยู่ติดกันของสหรัฐอเมริกา หรือระหว่างอลาสกาและฮาวายเท่านั้น)
  • ค่าธรรมเนียมการเข้าเมืองของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 7 ดอลลาร์
  • ค่าธรรมเนียมผู้ใช้ศุลกากรสหรัฐฯ 5.50 ดอลลาร์
  • ค่าธรรมเนียมผู้ใช้ APHIS ของสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 5 ดอลลาร์
  • ภาษีการขนส่งระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา 16.30 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อการมาถึงหรือออกเดินทาง
  • ความปลอดภัยของรัฐบาลต่างประเทศ/การท่องเที่ยว/สนามบิน/ภาษีและค่าธรรมเนียมการขนส่งระหว่างประเทศสูงถึง 290 ดอลลาร์ (แตกต่างกันไปตามจุดหมายปลายทางและผันผวนตามอัตราแลกเปลี่ยน)

นั่นเป็นค่าธรรมเนียมที่เยอะมาก! และไม่ใช่แค่สหรัฐอเมริกาเท่านั้น เคยบินไปลอนดอนไหม? ครึ่งหนึ่งของราคาตั๋วประกอบด้วยค่าธรรมเนียมและภาษี!

ยิ่งไปกว่านั้น หลังจากเหตุการณ์ 9/11 และภาวะเศรษฐกิจถดถอย ความต้องการลดลง และเพื่อชดเชย สายการบินจึงลดทั้งจำนวนเส้นทางที่นำเสนอและความถี่ของเที่ยวบิน พวกเขาทำเช่นนี้เพื่อประหยัดเงินและบินได้เต็มลำ เครื่องบินที่ฟูลเลอร์มากขึ้นหมายถึงรายได้ของผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นและต้นทุนของสายการบินที่ลดลง

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมหากคุณอาศัยอยู่ห่างไกลจากเมืองใหญ่ คุณจะเห็นว่าค่าโดยสารขึ้นและจำนวนเที่ยวบินลดลง ขณะนี้เครื่องบินบินใกล้เต็มแล้ว และสายการบินต่างๆ ก็ค่อนข้างพอใจกับเรื่องนี้

ด้วยเครื่องบินที่น้อยลง การแข่งขันน้อยลง และความจุที่มากขึ้น สายการบินจึงสามารถเรียกเก็บเงินค่าตั๋วได้มากขึ้น ไม่มีอะไรที่จะหยุดยั้งพวกเขาได้ และพวกเขาไม่จำเป็นต้องลดราคาลงด้วย Jeff Smisek ซีอีโอของ United กล่าวว่าเฉพาะตอนนี้ราคาตั๋วเครื่องบินก็เหมาะสมแล้ว เมื่อคุณให้ CEO พูดแบบนั้น นั่นหมายความว่าราคาจะไม่ลดลงอีกต่อไป แค่เพิ่มขึ้นเท่านั้น

ตามคำกล่าวของ Rick Seaney จาก Farecompare.com ,ก่อนปี 2008 สิ่งต่างๆ อยู่ในความโปรดปรานของผู้โดยสาร หลังจากวิกฤตการณ์ในปี 2552 ระดับความยุติธรรมก็พลิกผันต่อสายการบิน

ทำไมราคาถึงผันผวน?

ราคาขึ้นลงด้วยเหตุผลหลายประการ ไม่มีใครสามารถคาดเดาได้จริงๆ ว่าราคาจะเปลี่ยนแปลงเมื่อใดหรือเมื่อใด มีเพียงสายการบินเท่านั้นที่รู้เรื่องนี้ แต่มีสี่สิ่งที่ผลักดันราคา: การแข่งขัน อุปทาน อุปสงค์ และราคาน้ำมัน รายการแรกและรายการสุดท้ายคือรายการที่ส่งผลต่อราคามากที่สุด

เมื่อรวมกันแล้ว สี่สิ่งนี้ล้วนส่งผลต่อสิ่งน่ารักที่เรียกว่าปัจจัยโหลด สายการบินต้องการเติมเต็มเครื่องบินของตนและเพิ่มผลกำไรสูงสุด และทำสิ่งนี้โดยการคำนวณปัจจัยในการบรรทุกของเครื่องบิน โดยพื้นฐานแล้ว นี่คือเปอร์เซ็นต์ของที่นั่งที่ขายได้ในเที่ยวบิน พวกเขาต้องการให้ตัวเลขนี้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

สายการบินมีแนวโน้มที่จะจัดการปัจจัยในการบรรทุกโดยการเปลี่ยนแปลงราคาตั๋วอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เต็มเครื่องบินและรับรายได้สูงสุด สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศของสหรัฐฯ อาจมีจุดราคาที่แตกต่างกัน 10-15 จุด ตามข้อมูลของ Rick Seaney

หากปัจจัยในการบรรทุกต่ำและความต้องการต่ำ สายการบินจะเพิ่มความพร้อมของค่าโดยสารราคาถูก หากปัจจัยในการบรรทุกสูงและความต้องการสูง สายการบินจะขึ้นราคา

ในอุตสาหกรรมการบิน มีผู้โดยสารสองประเภท: นักเดินทางเพื่อธุรกิจและผู้โดยสารเพื่อการพักผ่อน นักเดินทางเพื่อธุรกิจมีความยืดหยุ่นเรื่องราคา (เจ้านายเป็นคนจ่าย) แต่ไม่สามารถยืดหยุ่นเรื่องวันที่ได้ นักเดินทางเพื่อพักผ่อนไม่ยืดหยุ่นในเรื่องราคา (ยิ่งถูกยิ่งดี) แต่ต้องเลือกวันที่

สายการบินพยายามรักษาสมดุลระหว่างสองประเภทนี้อยู่ตลอดเวลาเพื่อให้สามารถทำกำไรได้ ทำไมต้องบินเครื่องบินที่มีค่าโดยสารราคาถูก ในเมื่อคุณสามารถทำให้ผู้คนจ่ายเงินมากขึ้นได้?

สายการบินทราบดีว่าคนจำนวนหนึ่งจะจองล่วงหน้ามากหากพวกเขาสามารถหาราคาที่เหมาะสมได้ สายการบินต่างๆ ทราบดีว่าพวกเขาจำเป็นต้องจองที่นั่งในจำนวนหนึ่งสำหรับนักธุรกิจที่จะจองในนาทีสุดท้ายและจ่ายเงินเพิ่ม ราคาตั๋วจะขึ้นๆ ลงๆ ตามความต้องการที่นั่งของผู้โดยสารทั้งสองประเภทนี้

ดังที่ Scott Mayerowitz นักข่าวสายการบินของ Associated Press กล่าวว่า

เพื่อเพิ่มผลกำไร สายการบินได้พัฒนาระบบคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนซึ่งจะเปรียบเทียบแนวโน้มการจองกับประวัติการขายในอดีตอย่างต่อเนื่อง ถ้าบัตรขายเร็วกว่าเมื่อก่อนราคาก็ขึ้น หากคู่แข่งขึ้นค่าโดยสาร สายการบินก็อาจจะขึ้นราคาด้วยเช่นกัน

คุณจะได้ค่าโดยสารราคาถูกได้อย่างไร?

ฉันจำวันที่ฉันตื่นเต้นกับค่าโดยสารกว่า 500 ดอลลาร์ได้ ยุโรป - ตอนนี้ด้วยราคาปกติประมาณ 1,000 ดอลลาร์ ฉันตื่นเต้นกับค่าโดยสารไปกลับ 750 ดอลลาร์ (เย้! ฉันพูดประชด)

เป็นไปไม่ได้ที่จะหาตั๋วราคาถูก มีหลายวิธีในการค้นหาตั๋วเครื่องบินราคาถูกและ ในขณะที่ฉันลงรายละเอียดที่น่าทึ่งในโพสต์อื่นนี้ ต่อไปนี้คือคำแนะนำพื้นฐานบางส่วน:

เพื่อหลีกเลี่ยงเป็นคนที่จ่ายค่าตั๋วมากที่สุด คุณจะต้องมีความยืดหยุ่น อย่างที่ฉันบอกไป สายการบินต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงราคาอยู่ตลอดเวลา และพยายามสร้างสมดุลให้กับนักเดินทางเพื่อการพักผ่อนและเพื่อธุรกิจ พวกเขาจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ลูกค้าจ่ายเงินในราคาต่ำสุด

ประมาณสามเดือนก่อน สายการบินต่างๆ จะเริ่มจัดการจุดราคาต่ำสุดเหล่านั้น Rick กล่าว นั่นหมายความว่าสายการบินต่างๆ จะเริ่มพิจารณาแนวโน้มในอดีตและยอดขายที่นั่งในปัจจุบัน เพื่อดูว่าพวกเขาจะปล่อยค่าโดยสารราคาต่ำจริงๆ หรือคงราคาไว้สูงต่อไป

หากคุณจองภายในหนึ่งเดือน คุณกำลังตกอยู่ในมือของสายการบิน ดังที่ Rick ชี้ให้ฉันฟัง ตั๋วส่วนใหญ่จะขายภายใน 30 วันก่อนออกเดินทาง การจองล่าช้านั้นเป็นความคิดที่ไม่ดี เมื่อถึงจุดนั้น สายการบินต่างๆ ก็รู้ว่าพวกเขามีคุณ เมื่อวันที่ของคุณไม่ยืดหยุ่นอีกต่อไป คุณจะต้องจ่ายตามที่พวกเขาเรียกเก็บ

หากต้องการอ้างอิง Scott อีกครั้ง:

วันที่บินจากนิวยอร์กไปซานฟรานซิสโกเป็นประจำในราคา 99 ดอลลาร์ต่อเที่ยวนั้นหายไปนานแล้ว ที่กล่าวว่า มีสงครามค่าโดยสารเป็นครั้งคราวเมื่อสายการบินเช่น Virgin America หรือ Spirit เข้าสู่ตลาดใหม่ สายการบินจะยังคงลดราคาเที่ยวบินอย่างมากเมื่อมีการจราจรน้อย เช่น เที่ยวบินฤดูหนาวไปยุโรป ประเด็นสำคัญคือ นักเดินทางต้องมีความยืดหยุ่นเมื่อเดินทางด้วยเครื่องบิน ค้นหาตั๋วเครื่องบินของ ITA Software จัดทำปฏิทินค่าโดยสารต่ำสุดในเส้นทางที่กำหนด เป็นวิธีที่ดีในการค้นหาค่าโดยสารที่ดีที่สุดหากคุณมีความยืดหยุ่น

แม้ว่าจะมีเคล็ดลับอื่นๆ มากมายในการลดต้นทุนตั๋วของคุณ แต่สองวิธีหลักคือความยืดหยุ่นและการบินเมื่อมีความต้องการต่ำ นั่นหมายถึงการบินกลางสัปดาห์ เที่ยวบินช่วงเช้าตรู่หรือช่วงดึก และหลีกเลี่ยงการบินในวันจันทร์ วันศุกร์ หรือวันอาทิตย์

วันตั๋วเครื่องบินราคาถูกกำลังจะผ่านไปนานแล้ว พวกเขาจะไม่กลับมาอีก และราคาที่คุณเห็นตอนนี้ถือเป็นเรื่องปกติใหม่สำหรับตั๋วเครื่องบิน พวกเขาจะมีราคาสูงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่พบจุดที่น่าสนใจเมื่อราคาต่ำที่สุด แต่ด้วยการทำความเข้าใจว่าราคาตั๋วเป็นอย่างไร คุณสามารถหลีกเลี่ยงการเป็นคนที่จ่ายเงินมากที่สุดได้

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าเหตุใดเที่ยวบินจึงมีราคาแพง เรียนรู้ว่าคุณจะได้เที่ยวบินที่ถูกกว่าคนที่นั่งข้างคุณได้อย่างไร:


จองการเดินทางของคุณ: เคล็ดลับและเทคนิคด้านลอจิสติกส์

จองเที่ยวบินของคุณ
ค้นหาเที่ยวบินราคาถูกโดยใช้ Skyscanner - เป็นเครื่องมือค้นหาที่ฉันชอบเพราะค้นหาเว็บไซต์และสายการบินต่างๆ ทั่วโลก ดังนั้นคุณจึงรู้อยู่เสมอว่าไม่มีสิ่งใดหลงเหลืออยู่

จองที่พักของคุณ
ท่านสามารถจองที่พักกับ โฮสเทลเวิลด์ - หากคุณต้องการพักที่อื่นที่ไม่ใช่โฮสเทลให้ใช้ Booking.com เนื่องจากจะส่งคืนอัตราที่ถูกที่สุดสำหรับเกสท์เฮาส์และโรงแรมอย่างต่อเนื่อง

อย่าลืมประกันการเดินทาง
ประกันการเดินทางจะคุ้มครองคุณจากการเจ็บป่วย การบาดเจ็บ การโจรกรรม และการยกเลิก เป็นการป้องกันที่ครอบคลุมในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ฉันไม่เคยไปเที่ยวไหนโดยไม่มีมันเพราะฉันต้องใช้มันหลายครั้งในอดีต บริษัทโปรดของฉันที่นำเสนอบริการและความคุ้มค่าที่ดีที่สุดคือ:

อยากเที่ยวฟรีไหม?
บัตรเครดิตการเดินทางช่วยให้คุณได้รับคะแนนที่สามารถแลกเป็นเที่ยวบินและที่พักฟรี โดยไม่ต้องใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ เช็คเอาท์ คำแนะนำในการเลือกไพ่ที่ถูกต้องและรายการโปรดของฉันในปัจจุบัน เพื่อเริ่มต้นและดูข้อเสนอที่ดีที่สุดล่าสุด

ต้องการความช่วยเหลือในการหากิจกรรมสำหรับการเดินทางของคุณหรือไม่?
รับคำแนะนำของคุณ เป็นตลาดออนไลน์ขนาดใหญ่ที่คุณจะได้พบกับทัวร์เดินเท้าสุดเจ๋ง ทริปท่องเที่ยวแสนสนุก ตั๋วแบบไม่ต้องต่อแถว ไกด์ส่วนตัว และอื่นๆ อีกมากมาย

พร้อมจองการเดินทางของคุณแล้วหรือยัง?
ตรวจสอบของฉัน หน้าทรัพยากร เพื่อให้บริษัทที่ดีที่สุดใช้เมื่อคุณเดินทาง ฉันแสดงรายการทั้งหมดที่ฉันใช้เมื่อเดินทาง พวกเขาดีที่สุดในชั้นเรียนและคุณจะไม่ผิดพลาดในการใช้มันในการเดินทางของคุณ

โพสต์ยอดนิยม